Volvo 沃尔沃S60 Concept

沃尔沃S60概念车于2012年开始推广，是Cyan Racing研发的第二辆商用汽车。Cyan Racing工程师将S60赛车车款的技术研究应用到S60概念车中。

这款车从设计开始，其着重点就在于提供高水平动力及操控性的同时，为用户带来真正舒适的沃尔沃驾驶体验。沃尔沃T6引擎在大部分现有部件的基础上做了大量的修改，使得动力及扭矩有了显著的性能提升。

这款车型结合了更低、更宽的加固底盘，技术成熟的Haldex全轮驱动系统及Öhlins减震系统，使其具有高性能的驾驶体验及适合长距离旅行。

前Cyan Racing赛车手Robert Dahlgren对于其驾驶体验这样评论道“对我来说，从一开始沃尔沃S60就是非常好的一款车，是完全按照我们想要的那样去配置的底盘、引擎及变速器，所以在操控及性能上都有着巨大的飞跃。这是迄今为止我开过最让我印象深刻的沃尔沃商用汽车，且能有真实的沃尔沃驾驶感。”

在Motor Trend杂志做的一项测试中，这款车型在著名的美国Laguna Seca赛道，破了四门车的弯道记录，请点击此处或以下视频了解更多。

技术参数

性能
0-100 km/h 3.9秒
最高时速高于300 km/h

引擎
沃尔沃T6 inline six (86304T4)
508hp @6500rpm
575Nm @5500rpm
最大rpm: 6800
改装汽缸盖及内燃机
改装进气歧管及进气系统
特制连杆
Garret3171增压涡轮
Ferrita 3.5"不锈钢排气系统

动力传动系统
加强版M66C (close ratio) 手动6速变速器
后轴限滑差滑器 (rear Haldex E-LSD)
Haldex四代AWD

底盘
轮胎 265/35R19
车圈 9.5x19"
Ohlins 三向减震器
加强版前、后防倾杆
轮距前部加宽20mm、后部加宽40mm
Cyan Racing EHPAS转向系统
前部、后部稳定X-members
前部、后部配备鱼眼结构(uniball)改装控制臂
副车架及控制臂配备加强版衬套
改装发动机架

重量
1640kg
最优化的重量分布

制动系统
前置Brembo 6活塞制动钳
前部：380mm制动盘
后部：302mm制动盘
前置刹车冷却进气口

空气动力系统
基于沃尔沃汽车风洞试验
全新前定风翼
潜心后定风翼
碳纤维扩散器
加宽2mm前后体

内饰
Cyan Racing设计的更强承托力座椅
Alcantara产品覆盖所有功能区如方向盘手柄、座椅
低置中央控制台以便变速杆操作在人类工程学得到最优化体现